Скоро міст Патона можуть закрити на капітальний ремонт. Через аварійний стан (офіційна причина) по ньому було закрито рух трамваїв у 2004 р., рейки розібрані, теж саме сталось і з просп. Соборності. В 2011році закрили рух і по Набережному шосе, адже після демонтажу рейок з моста залишкова лінія не користувалась популярністю. Ця трамвайна лінія коли працювала повноцінно відігравала важливу роль в транспортному сполученні жителів Русанівки, Березняків, Соцмістечка, і після її закриття у Киян почались проблеми, адже затори по цим всим вулицям не вщухають, люди пересіли на дизельні автобуси і маршрутки, в яких менше пасажировмісткість і більший інтервал руху, до того ж у години пік цей транспорт просто стоїть у заторах, у той час коли трамвай може їхати повз них. При умові мінімального інтервалу руху, випуску сучасного та комфортного рухомого складу, інфраструктури, де трамвай буде в приоритеті над автомобілями та високої швидкості руху багато жителей міста обиратимуть трамвай. До того ж це дозволить зменшити навантаження на червону гілку метро, яка працює в понад проєктну норму.