Прошу провести комплекс змін, щоб прибрати у Києві напевно головну відмітну ознаку всіх пострадянських країн від західних країн – це бруд. У нас неможливо ходити містом і зберегти чисте взуття. Це те, чому люди в західних країнах можуть дозволити собі ходити вдома у вуличному взутті, а в нас ні. Там машину можна місяцями не мити, і вона буде чистою, а в нас ні. Там можна в домашніх капцях вийти на вулицю, повернуться додому і продовжувати в них ходити по дому, а в нас ні... Хтось скаже, що це тому, що там миють вулиці. Але ті, хто там жив, знає що миють вулиці там далеко не завжди і не скрізь. Миття вулиць – це звичайно добре. Але це буде ефективним, лише якщо прибрати нижче перелічені явища.
Є ціла низка причин, через які у нас брудні та запорошені вулиці на відміну від західних країн. Звичайно, всі причини ми зараз усунути не можемо, у такий важкий час. Але принаймні має бути така мета і треба знати, як має бути правильно. Тоді й зміни в цьому плані відбуватимуться на краще.
Отже, ось причини брудних вулиць:
1. Відсутність правильних клумб і газонів та наявність у них відкритого грунту.
2. Висипання взимку піску. Тобто комунальники навмисно роблять брудною чисту вулицю.
3. Неправильне розподілення рівнів. Газони мають бути нижчими за рівень тротуарів і нижчими за бордюри.
4. Використання просторів без покриттів, пішоходами та автомобілями. У нас багато просторів без покриття, яким їздять автомобілі, ходять люди і розносять потім звідти бруд. Наприклад, стихійні автомобільні стоянки та стежки у пішоходів.
5. Використання шипованих шин автомобілями, які стирають асфальт. Це дуже важлива та недооцінена причина пилу та бруду на вулицях. Мало хто знає, що пил на вулицях - це не просто пісок, а це стертий асфальт, який містить шкідливі хімічні елементи (хром, магній, нікель, алюміній, вольфрам, цезій-137). Цей пил літає у повітрі. Хоч ми це не бачимо, але ми цим дихаємо, а це дуже шкідливо для здоров'я.
6. Поганий дренаж і відсутність розухилки вулиць, через що бруд не змивається, а вода після дощів погано йде, залишаються калюжі, які вбирають бруд, сохнуть і залишають на своєму місці пляму бруду.

І лише після усунення цих явищ, миття вулиць буде ефективним.

Які з вищезгаданих пунктів можна легко виправити без великих фінансових витрат та особливих зусиль:
1. У жодному разі не можна дозволяти, щоб у місті був відкритий грунт! А те, якими мають бути клумби – це ціла наука. Не всі рослини можна сажати. Потрібно знати, що повинно рости, а що не повинно. А у нас комунальники дозволяють собі навіть у нових місцях привозити та висипати ВІДКРИТИЙ ЧОРНОЗЕМ! Це злочин!
2. Бажаєте, щоб узимку не було слизько - використовуйте спеціальні реагенти, що не утворюють бруд, або не використовуйте нічого. Як це у зимовий час роблять в скандинавських країнах чи в Канаді. Але сипання піску взимку має бути заборонено.
3. Якщо десь рівень землі/газону вище за рівень тротуару або бордюру, то просто потрібно верхній шар землі зняти і зробити його нижче рівня тротуару або бордюру. Ну і звичайно закрити відкритий грунт. А з обох боків тротуарів не повинно бути бордюрів, які тримають воду. Вода з тротуарів має стікати в бік і йти в газон.
4. Автомобільні стоянки мають бути лише там, де є якесь покриття (асфальт, бетон, бруківка). Немає покриття – використовувати простір під стоянку заборонено. Крапка. А протоптані доріжки – легалізувати та зробити з них нормальний тротуар. В ідеалі – шини всіх автомобілів у місті та підошви всіх пішоходів повинні мати контакт тільки з асфальтом, причому з чистим (ну або з бруківкою чи бетоном).
5. Шиповані шини потрібно заборонити.
6. Ну, тут вже виникає фінансове питання. Для створення гарної дренажної системи та правильної розухилки, потрібна реконструкція вулиць. А це питання грошей. Я розумію, що грошей у бюджеті не безкінечно і в такий важкий час вимагати великих фінансових витрат на такі речі буде неправильним. Реконструкція вулиць у Києві зараз проводиться багато де і на тому спасибі. Але головне, щоб від самого початку робили правильно, щоб не доводилось через 5-10 років перебудовувати.